Air India Nâng Cấp Nội Thất Máy Bay: Thay Đổi Đáng Kể

Cuộc Chuyển Mình Của Air India

Cuối năm 2021, Air India chính thức được Tập đoàn Tata mua lại, đánh dấu sự trở lại của chủ sở hữu ban đầu của hãng hàng không này. Kể từ đó, ban lãnh đạo của Air India đã nỗ lực rất nhiều để tái cấu trúc và hiện đại hóa hãng bay này. Nói thật, đây không phải là việc dễ dàng, đặc biệt là khi nhìn vào tình hình đội bay của họ, chưa kể đến vụ tai nạn AI171 vào tháng 6 năm 2025, đã lại thêm một cú sốc lớn.

Đầu Tư Vào Nội Thất Mới

Cuối năm 2022, Air India công bố kế hoạch nâng cấp nội thất cho các dòng máy bay Boeing 777 và 787, với những cabin hoàn toàn mới, bao gồm ghế ngồi cao cấp. Vào đầu năm 2023, hãng cũng đã đặt một đơn hàng lớn cho hàng trăm máy bay Airbus và Boeing, trị giá lên đến hàng chục tỷ đô la. Tuy nhiên, quá trình thực hiện các kế hoạch này diễn ra chậm chạp.

Air India Nâng Cấp Nội Thất Phi Cơ: Cuối Cùng Cũng Thay Đổi

Các Chi Tiết Về Nâng Cấp

Air India sẽ nâng cấp không chỉ cabin trên các máy bay hiện có mà còn giới thiệu một sản phẩm kinh tế cao cấp trên toàn bộ đội bay dài của hãng. Hãng sẽ giữ lại cabin hạng nhất trên dòng 777, trong khi dòng 787 sẽ không có hạng nhất. Những chiếc máy bay này sẽ không chỉ có ghế mới mà còn thay đổi cả cách bố trí chỗ ngồi.

Thời Gian Dự Kiến Hoàn Thành Nâng Cấp

Ban đầu, kế hoạch là những máy bay được tái cấu trúc đầu tiên sẽ đi vào hoạt động từ giữa năm 2024 và hoàn tất trong vòng 2,5 năm tới, tức là vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Tuy nhiên, do những vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng, thời gian này giờ đã lùi lại, và dự kiến toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028.

Đợt Nâng Cấp Đầu Tiên

Chiếc 787-8 đầu tiên với nội thất mới dự kiến sẽ hoạt động trong thời gian tới, với mã đăng ký VT-ANT. Air India dự kiến sẽ hoàn tất việc nâng cấp cho tất cả 26 chiếc 787-8 cũ trước tháng 7 năm 2027. Chiếc 787-8 đầu tiên sẽ bay từ Delhi (DEL) đến London (LHR) vào ngày 1 tháng 5 năm 2026, rồi mở rộng sang Mumbai (BOM) vào ngày 30 tháng 6 năm 2026.

Thay Đổi Cấu Hình Chỗ Ngồi

Những chiếc máy bay này sẽ có cấu hình 250 chỗ ngồi, bao gồm 20 ghế hạng thương gia, 25 ghế kinh tế cao cấp và 205 ghế kinh tế. So với cấu hình cũ với 259 chỗ ngồi, việc giảm đi 9 chỗ nhưng tăng thêm 2 ghế hạng thương gia và 25 ghế kinh tế cao cấp là một bước đi hợp lý về mặt kinh tế.

Các Máy Bay Khác Cũng Được Nâng Cấp

Chiếc 777-300ER đầu tiên sẽ được nâng cấp vào đầu năm 2027, với kế hoạch hoàn tất cho tất cả 13 chiếc này vào tháng 10 năm 2028. Trong thời gian chờ đợi, Air India cũng đang thực hiện một vài thay đổi tạm thời trên các 777-300ER, như thay đổi vỏ ghế và thảm để cải thiện trải nghiệm cho hành khách.

Đội Bay Dài Hạn Của Air India

Hiện tại, Air India cũng đang thuê một số máy bay từng phục vụ cho các hãng hàng không khác, nhằm cải thiện trải nghiệm cho hành khách và tăng cường sức chứa. Chẳng hạn, hãng đã thuê một số chiếc Boeing 777-200LR của Delta và 777-300ER của Etihad Airways, những chiếc này đều thuộc thế hệ máy bay cao cấp hơn so với đội bay dài hạn hiện có.

Nâng Cấp Hạng Thương Gia

Việc Air India duy trì hạng nhất trên dòng 777 là điều khá thú vị, trong khi nhiều hãng hàng không khác đã loại bỏ hạng này và nâng cấp hạng thương gia. Hãng cũng sẽ giới thiệu ghế thương gia hoàn toàn phẳng với lối đi trực tiếp, một bước tiến đáng kể so với thiết kế hiện tại.

Kết Luận Cuối Cùng

Air India hiện đang đầu tư hàng trăm triệu đô la để nâng cấp nội thất cho dòng Boeing 777 và 787 của mình. Hãng sẽ giữ lại hạng nhất trên 777, giới thiệu một hạng thương gia mới, cùng với việc thêm kinh tế cao cấp cho tất cả máy bay đường dài. Tuy nhiên, điều đáng tiếc là thời gian thực hiện các kế hoạch này đã bị kéo dài hơn so với dự kiến, với việc các máy bay mới dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa năm 2026 và dòng 777 vào đầu năm 2027.

Air India Nâng Cấp Nội Thất Phi Cơ: Cuối Cùng Cũng Thay Đổi