Căng thẳng giữa kỹ thuật viên và liên đoàn tại United Airlines

Câu chuyện của các kỹ thuật viên United Airlines

Các kỹ thuật viên của United Airlines đã đưa ra cáo buộc rằng chính liên đoàn của họ đã giúp hãng hàng không này né tránh việc tăng lương cho họ. Một thẩm phán gần đây đã bác bỏ hầu hết các yêu cầu trong vụ kiện này.

Các kỹ thuật viên cho rằng họ đã bị từ chối những khoản tăng lương đáng lẽ phải giúp họ có mức lương cao hơn so với American và Delta. Họ cho rằng United đã biến công thức điều chỉnh lương thành một “hộp đen” bí mật và rằng Liên đoàn Teamsters đã không đứng về phía họ mà lại đồng tình với hãng.

Bản chất cuộc chiến về lương

Vấn đề lương mà vụ kiện tập trung vào là LOA #29, được thiết kế để điều chỉnh lương mỗi hai năm nhằm giữ cho mức lương của kỹ thuật viên ở mức 102% so với trung bình của American và Delta. Nếu chi phí lương của American và Delta tăng lên, công thức này đáng lẽ phải đẩy mức lương của họ cao hơn. Tuy nhiên, các kỹ thuật viên khẳng định rằng công thức này không hoạt động theo cách như vậy.

Thay vì một công thức minh bạch mà mọi người có thể xác minh, United và liên đoàn đã dựa vào một “Mô hình chi phí” bí mật, khiến cho các mục không phải lương trong công thức này bị thao túng để tạo ấn tượng rằng thỏa thuận của họ có giá trị hơn thực tế, nhằm mục đích giảm thiểu khoản tăng lương.

Những cáo buộc nghiêm trọng

Các kỹ thuật viên đã chỉ ra rằng việc điều chỉnh lương vào năm 2020 được công bố là 7.6% nhưng không đủ chi tiết để họ có thể xác minh được. Vụ kiện cũng cho rằng việc điều chỉnh vào năm 2022 chỉ được công bố là 2.6%, khoảng 1.20 USD mỗi giờ, trong khi kết quả thực tế đáng lẽ phải là 15.7%, tương đương khoảng 7.35 USD mỗi giờ.

Thắc mắc đặt ra là tại sao liên đoàn lại cho phép điều này xảy ra. Các kỹ thuật viên đã đưa ra giả thuyết về sự tham nhũng. United đã trả cho Teamsters 1.5 triệu USD vào tháng 6 năm 2017, ngay sau khi thỏa thuận được thông qua, và các kỹ thuật viên cho rằng đây là “sự hỗ trợ tài chính không được phép” cho một liên đoàn theo Luật Lao động Đường sắt.

Căng thẳng nội bộ trong liên đoàn

Họ cáo buộc rằng “khả năng rộng lớn và sâu sắc” của sự phản bội từ phía liên đoàn có thể bị United phơi bày, dẫn đến chế tài tài chính nặng nề. Điều này cho thấy rằng chính liên đoàn cũng đang bị ảnh hưởng và không thể làm tròn nghĩa vụ của mình. Thay vào đó, họ bị chia rẽ bởi các phe phái nội bộ giữa các kỹ thuật viên của Continental Airlines và United Airlines.

Liên đoàn không tiến hành yêu cầu điều chỉnh lương, cũng như không hỗ trợ những người khiếu nại lấy các số liệu cần thiết. Nhân viên đã cáo buộc rằng liên đoàn đã bị ảnh hưởng và hành động thay mặt cho công ty.

Giải quyết vụ kiện

Nhiều yêu cầu đã bị bác bỏ trong quá trình xử lý vụ kiện, để lại cho nhân viên một con đường hạn hẹp chỉ để tiếp tục khiếu nại một cách độc lập. Thẩm phán đã kết luận rằng âm mưu bí mật giữa United và Teamsters không có khả năng được xác minh, không thể giải thích được lý do tại sao liên đoàn lại đồng ý với một kế hoạch như vậy.

Cáo buộc về nghĩa vụ đại diện công bằng đã bị bác bỏ, vì lý thuyết cấu kết không có cơ sở. Theo Luật Lao động Đường sắt, nhân viên có quyền riêng để theo đuổi yêu cầu khiếu nại, ngay cả khi liên đoàn không làm điều này thay họ.

Động lực nội bộ của liên đoàn

Các kỹ thuật viên không thể tiếp tục với lý thuyết rằng United và liên đoàn đang âm thầm cấu kết để từ chối tăng lương cho họ, nhưng họ vẫn có thể yêu cầu những giải pháp tuyên bố hoặc ngăn chặn để tự mình theo đuổi các phàn nàn về quy trình điều chỉnh lương.

Dù không có khoản bồi thường nào cho điều này, nhưng họ vẫn có thể tiếp tục nếu muốn. Dường như thật vô lý khi liên đoàn lại làm việc với hãng hàng không để đàn áp lương của nhân viên.

Nhiều khả năng rằng liên đoàn không đấu tranh một cách quyết liệt và không minh bạch về vấn đề này, do sự chú ý chủ yếu tập trung vào chính trị nội bộ. Đây có thể là một cách khác mà hãng hàng không đã hưởng lợi từ mức lương thấp hơn, nhưng không phải là về những chi phí không chính đáng, mà là về việc nhân viên đang đấu tranh với nhau thay vì tập trung vào việc tính toán để đạt được kết quả tốt nhất từ hợp đồng của họ.