Delta Khai Trương Suite Hạng Thương Gia Mới Trên Airbus A350-1000

Những Cải Tiến Ấn Tượng

Gần đây, mình thấy có nhiều hãng hàng không lớn ở Mỹ đang cải tiến đáng kể sản phẩm hạng thương gia của họ. Sau khi American Airlines giới thiệu suite hạng thương gia Flagship Suite và United Airlines ra mắt Polaris, giờ đến lượt Delta cũng không đứng ngoài cuộc chơi.

Hãng này vừa chính thức công bố sản phẩm hạng thương gia mới trên chiếc Airbus A350-1000 sắp ra mắt. Dù United đang thu hút sự chú ý với những cải tiến cho trải nghiệm hành khách, thật vui khi thấy Delta cũng có những bước đột phá của riêng mình.

Thông Tin Về Airbus A350-1000

Delta đã đặt hàng 20 chiếc Airbus A350-1000, dự kiến sẽ trở thành máy bay chủ lực của hãng. Đây không chỉ là chiếc máy bay lớn nhất mà Delta sở hữu mà còn là chiếc máy bay được cấu hình sang trọng nhất. Nhưng đáng tiếc là chúng ta phải chờ đến năm 2027 mới có thể thấy chiếc máy bay đầu tiên ra mắt.

Sắp Ra Mắt Hạng Thương Gia Mới

Giờ đây, Delta đã xác nhận rằng những chiếc A350-1000 sắp tới sẽ được trang bị suite hạng thương gia thế hệ mới dựa trên sản phẩm VantageNOVA từ Thompson Aero. Delta cho biết khoảng 50% ghế trên những chiếc A350-1000 sẽ là ghế hạng sang, với khoảng 50 ghế hạng thương gia — nhiều nhất mà Delta từng lắp đặt trên một chiếc máy bay.

Mặc dù vẫn chưa đạt tới con số 64 ghế hạng thương gia như trên những chiếc 787-9 của United, nhưng đó là một bước tiến lớn. Điều này hợp lý vì Delta đã có mối quan hệ chặt chẽ với Thompson Aero cho ghế hạng thương gia của mình.

Bố Trí Cabin Thoải Mái

Cabin sẽ được thiết kế theo bố cục 1-2-1 với ghế hình chữ herringbone ngược. Điều này có nghĩa là ghế cạnh cửa sổ sẽ quay về phía cửa sổ, trong khi ghế ở giữa sẽ quay về phía trung tâm. Dù VantageNOVA chưa được đưa vào sử dụng, nó hứa hẹn sẽ mang lại sự thoải mái và không gian cho hành khách.

Tiện Nghi Hiện Đại

Các tính năng cabin mới của Delta sẽ bao gồm giường dài hơn khoảng 3 inch so với sản phẩm trước, đạt gần 80 inch. Mỗi ghế sẽ được trang bị màn hình 4K 24 inch (màn hình lớn nhất trong các hãng hàng không Mỹ), khả năng kết nối bluetooth, và các cổng sạc USB-A, AC, cùng sạc không dây.

Ghế còn được trang bị khu vực lưu trữ giày dép và một khay để điện thoại ở tay vịn. Đặc biệt, ghế có đệm pillow-top trên lớp đệm nhớ giúp tăng cường sự thoải mái. Mặc dù Thompson Aero đã đề cập đến khả năng tạo ra một sản phẩm “hạng thương gia cộng thêm”, nhưng Delta vẫn chưa có thông báo chính thức về điều này.

Quầy Đồ Ăn Nhẹ

Cabin sẽ có một quầy đồ ăn nhẹ ở bộ cửa thứ hai, nơi hành khách có thể tự phục vụ đồ uống và đồ ăn nhẹ. Điều này giúp tăng cường trải nghiệm của khách hàng trên chuyến bay.

Đánh Giá Về Ghế Mới

Điều thú vị là American Airlines và United Airlines cũng đều đang triển khai hạng thương gia mới và đã chọn cùng một mẫu ghế — sản phẩm Elevate Ascent. Tuy nhiên, cũng giống như nhiều loại ghế máy bay hiện nay, có rất nhiều sự tùy biến cho sản phẩm này.

Mình thấy ghế hạng thương gia mới của Delta có vẻ tương tự sản phẩm Elevate Ascent, cả hai đều hướng đến sự hiệu quả. Mặc dù Delta đã chọn bố trí ghế herringbone ngược hoàn toàn, nhưng vẫn thật khó để chắc chắn về sự thoải mái của sản phẩm này vì nó vẫn chưa được đưa vào sử dụng.

Tương Lai Của Delta

Có vẻ như bây giờ ghế hạng thương gia không còn được cải tiến đáng kể về sự thoải mái nữa, mà chủ yếu phụ thuộc vào việc có cửa hay không và chất lượng công nghệ ghế (màn hình giải trí, sạc, âm thanh bluetooth, ...). Tóm lại, Delta đã công bố sản phẩm hạng thương gia mới mà sẽ được lắp đặt trên những chiếc A350-1000 trong tương lai. Hãng sẽ là khách hàng đầu tiên sử dụng sản phẩm VantageNOVA từ Thompson Aero, mang đến công nghệ hiện đại từ sạc không dây đến những màn hình giải trí lớn.

Dù vậy, mình không nghĩ sản phẩm này sẽ đặc biệt nổi bật về không gian cá nhân, bởi không hãng hàng không nào còn dư chỗ để tăng không gian cho từng hành khách.