Liên đoàn Phi công American Airlines Mở Cửa Đàm Phán Tiếp Quản Lý

Trung Tâm Mâu Thuẫn Nội Bộ Tại American Airlines

Liên đoàn đại diện cho phi công của American Airlines đang xem xét khả năng rằng hãng hàng không này có thể sẽ tốt hơn nếu được tiếp quản bởi một bên thứ ba. Theo tin tức từ View From The Wing, chủ tịch của Liên đoàn Phi công Đồng minh (APA), Nick Silva, đã tiết lộ rằng họ đang có các cuộc họp để thảo luận về các kịch bản "tiếp quản" và sẵn sàng mở cửa cho "mọi con đường phía trước" cho hãng hàng không của họ.

Silva cho biết: "Đầu tiên, việc ban lãnh đạo thiếu một chiến lược dài hạn cùng với những hành động ngắn hạn đang khiến hãng hàng không của chúng ta không thể phát huy hết tiềm năng của tài sản, mạng lưới và con người. Thứ hai, tình hình hiện tại của hãng là không thể chấp nhận được. Chúng tôi đã không thấy được sự thay đổi về tầm nhìn, văn hóa và cải tiến hoạt động để tin rằng có thể đạt được những tiến bộ tích cực trong một khoảng thời gian hợp lý."

Ông cũng nhấn mạnh rằng APA sẵn sàng chấp nhận bất kỳ điều gì cho phép họ làm việc tại một hãng hàng không coi trọng kỹ năng lãnh đạo và sự chuyên nghiệp của họ, đồng thời tạo ra một hãng hàng không không chỉ tham gia vào mà còn dẫn đầu ngành công nghiệp, phục hồi niềm tự hào của việc làm tại American Airlines.

Áp Lực Từ Đội Ngũ Nhân Viên

Có thể thấy sự thất vọng lớn trong nội bộ khi mà American Airlines liên tục tụt hậu so với Delta và United về lợi nhuận, độ tin cậy trong hoạt động và chiến lược tổng thể. Mặc dù hãng đã có những cải tiến đáng kể trong sản phẩm và hiệu suất hoạt động, khoảng cách đó vẫn là nguồn gốc của nhiều bất mãn trong nhân viên, đặc biệt là phi công, khi họ thấy đồng nghiệp tại các hãng khác được hưởng lợi từ hiệu suất tốt hơn thông qua các chính sách chia sẻ lợi nhuận.

Liên đoàn phi công đã ngày càng thể hiện sự bất mãn này, trước đây đã yêu cầu các cuộc họp với hội đồng quản trị và chỉ trích sự thiếu tầm nhìn dài hạn. Giờ đây, những phát ngôn của họ càng thêm gay gắt với các cuộc thảo luận về các kịch bản "tiếp quản".

Kịch Bản Hợp Nhất Đã Thay Đổi Cuộc Chơi

Tất cả những điều này xảy ra sau khi Giám đốc điều hành của United Airlines, Scott Kirby, đưa ra ý tưởng về việc hợp nhất với American Airlines. Mặc dù American đã từ chối ý tưởng này ngay lập tức, nhưng đề xuất đó rõ ràng đã tạo ra ảnh hưởng khác trong hàng ngũ phi công của họ. Lãnh đạo liên đoàn đã chỉ ra rằng đề xuất này là ví dụ cho loại "tầm nhìn táo bạo" mà hãng hiện đang thiếu, mặc dù không chính thức ủng hộ việc hợp nhất.

Như Kyle đã suy ngẫm gần đây, có thể Giám đốc điều hành United, Scott Kirby, thật "khôn ngoan như cáo" khi những đề xuất hợp nhất của ông không phải dành cho ban quản lý của American mà là cho các liên đoàn đang thất vọng do hiệu suất thấp trong nhiều năm qua.

Một Dấu Hiệu Cảnh Báo

Mặc dù không ai có thể dự đoán được một vụ hợp nhất giữa American và United, nhưng khi nhân viên bắt đầu nói rằng "mọi con đường phía trước" đều đang được xem xét, đây lại là một dấu hiệu khác cho thấy họ đã mất lòng tin vào các lãnh đạo của mình. Là một khách hàng, tôi đã thấy American Airlines tạo ra nhiều cải cách và nỗ lực thực sự trong việc cải thiện sản phẩm trong năm qua. Mặc dù tôi nhận ra rằng nhân viên đang thất vọng, tôi không chắc một đội ngũ quản lý mới có thể làm tốt hơn những khoản đầu tư hiện tại.

Bài viết tham khảo và biên tập từ nguồn: Live and Let's Fly