Nguyên Nhân Khiến Vé Máy Bay Của United Airlines Luôn Thấp Hơn Mong Đợi

Tại sao giá vé máy bay vẫn thấp?

Giám đốc điều hành United Airlines, Scott Kirby, vừa đưa ra một lý do thú vị về việc tại sao giá vé máy bay thường không tăng khi cần thiết. Theo ông, giá vé chỉ tăng khi các hãng hàng không bị "ép" phải hành động, và điều này phản ánh nội bộ của ngành hàng không.

Cơ chế hoạt động của nội bộ hàng không

Trong cuộc hội thoại về kết quả tài chính quý 1 năm 2026 của United, Kirby đã chỉ ra rằng sự trì trệ trong việc điều chỉnh giá vé thường do các vấn đề nội bộ. Mặc dù các đội ngũ quản lý doanh thu nhận thức rõ rằng nhu cầu đi lại bằng máy bay khá ổn định và có thể tăng giá, nhưng các đội ngũ marketing và truyền thông lại thường phản đối, cho rằng việc tăng giá có thể gửi đi tín hiệu sai và gây phản ứng tiêu cực.

Kết quả cuối cùng là các hãng hàng không thường định giá quá thấp cho sản phẩm của mình cho đến khi một sự kiện nào đó ép buộc họ phải thay đổi, như cuộc khủng hoảng hiện tại liên quan đến giá nhiên liệu do chiến tranh Iran gây ra.

Những ách tắc trong ngành hàng không

Kerry đã chia sẻ trong một câu hỏi từ Scott Group thuộc Wolfe Research: "Tại sao ngành hàng không phải cần một cuộc khủng hoảng mới bắt đầu tăng giá?" Ông giải thích rằng các CEO hàng không thường có xu hướng thiếu hiểu biết về cách thức quản lý doanh thu, trong khi nhóm marketing lại có khả năng giao tiếp tốt hơn với lãnh đạo. Điều này dẫn đến áp lực nội bộ khiến việc tăng giá trở nên khó khăn hơn.

Kirby tiết lộ rằng nhiều CEO hàng không chưa từng có thời gian làm việc tại các bộ phận quản lý doanh thu, điều này làm giảm khả năng đưa ra quyết định tăng giá đúng lúc. Kết quả là, giá vé vẫn bị giữ ở mức thấp cho đến khi có một tình huống khẩn cấp.

Cuộc khủng hoảng hiện tại và tương lai của giá vé

Theo Kirby, cuộc khủng hoảng hiện tại liên quan đến giá nhiên liệu có thể giúp các hãng hàng không tăng giá vé, với United đã thực hiện nhiều đợt tăng giá và ghi nhận doanh thu cao hơn khoảng 20% so với năm trước. Tuy nhiên, Kirby cho rằng lần này có thể khác, khi giá vé không chỉ tạm thời tăng cao mà có thể giữ nguyên tại mức mới.

Ông nhấn mạnh rằng việc tăng giá này cũng phản ánh một sự thay đổi trong cách nhìn nhận của United về bản thân, với việc hãng không còn chỉ cạnh tranh về giá mà còn xây dựng thương hiệu có sự trung thành từ khách hàng, cho phép họ tính phí cao hơn cho sản phẩm tốt hơn.

Kết luận

Cuối cùng, Kirby khẳng định rằng trong nhiều năm qua, các hãng hàng không đã đưa ra một câu chuyện đơn giản rằng giá vé thấp do cạnh tranh khốc liệt và nhu cầu nhạy cảm với giá cả. Tuy nhiên, phần lớn sự thật là giá vé cũng thường xuyên bị giữ ở mức thấp bởi sự kháng cự nội bộ với việc tăng giá. Chỉ khi xảy ra khủng hoảng, điều này mới bị vượt qua. Nếu bài học này được ghi nhớ, đợt tăng giá hiện tại có thể không chỉ là tạm thời, bất kể giá dầu có giảm như thế nào.

Bài viết tham khảo và biên tập từ nguồn: Live and Let's Fly