Phi công Frontier đạp phanh gấp khi hai xe tải cắt ngang máy bay ở LAX

Một tình huống khẩn cấp tại LAX

Khoảng 11 giờ tối thứ Tư vừa qua, chuyến bay 3216 của Frontier Airlines từ Los Angeles đến Atlanta đã gọi về bộ phận điều khiển mặt đất để báo cáo một sự việc bất ngờ. Họ vừa phải đạp phanh gấp vì "hai chiếc xe tải đã cắt ngang đường" ngay tại khu vực taxi – nơi mà lẽ ra xe không được phép vào.

Phi công của chiếc Airbus A321neo cảm thấy rất hoang mang. Ông giải thích rằng mọi chuyện xảy ra quá nhanh và ông phải kiểm tra tình hình của tiếp viên hàng không cũng như hành khách ở phía sau. Ông cho biết đây là "lần gần nhất mà tôi từng thấy" một tình huống như vậy.

Hành trình tiếp tục đến Atlanta

Chuyến bay có tổng cộng 217 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn. Tuy nhiên, thay vì quay lại cổng, họ quyết định tiếp tục hành trình đến Atlanta. Cả sân bay LAX và FAA chưa công bố thông tin về danh tính của hai chiếc xe tải hoặc người điều khiển. Điều đáng lưu ý là những chiếc xe này không nên có mặt tại khu vực này – và đáng lẽ ra chúng phải nhường đường cho máy bay.

Phi công cũng cho hay ông không nhìn thấy tên công ty trên các xe tải, mặc dù theo quy định, những chiếc xe này phải có tên hoặc logo công ty hiển thị rõ ràng ở hai bên.

Cuộc trao đổi giữa phi công và trạm điều khiển không lưu

Cuộc trò chuyện giữa phi công và điều khiển không lưu diễn ra như sau:

Phi công: Này, Grant, có thấy vụ này không?
Điều khiển không lưu: Không.
Phi công: Hai chiếc xe tải vừa cắt ngang chúng tôi. Chúng tôi phải đạp phanh gấp để không đâm vào chúng.
Điều khiển không lưu: Ai đang hỏi vậy? Có phải Frontier không?
Phi công: Đúng, là Frontier.

Cuộc trao đổi diễn ra tiếp tục và phi công cho biết chiếc xe tải ban đầu đang di chuyển theo hướng đông. Khi thông báo về hành động của các xe tải, ông nói rằng một chiếc đã rẽ trái trong khi chiếc còn lại vẫn tiếp tục đi thẳng.

Đánh giá sự cố

Trường hợp này có vẻ như là một sai sót của xe cộ tại khu vực hàng không, không phải do lỗi của phi công Frontier. Họ đã điều khiển máy bay với tốc độ chậm và phản ứng rất tốt để kịp thời đạp phanh. Điều này càng trở nên đáng sợ hơn sau vụ tai nạn liên quan đến máy bay của Air Canada tại New York LaGuardia chỉ chưa đầy hai tuần trước, nơi một xe cứu hỏa đã băng qua đường băng ngay trước một chiếc máy bay đang hạ cánh.

May mắn là trong trường hợp này, máy bay chỉ đang taxi, chứ không phải hạ cánh với tốc độ cao. FAA hiện đang tiến hành điều tra vụ việc và phi công đã chia sẻ rằng điều này là "thực sự gần gũi, gần nhất mà tôi từng thấy".

Kết luận

Sự cố này một lần nữa nhắc nhở về tầm quan trọng của việc quản lý an toàn hàng không và các quy định tại sân bay. Trong một môi trường phức tạp như sân bay, việc đảm bảo an toàn cho cả máy bay và các phương tiện mặt đất là điều vô cùng cần thiết.