Tạm Biệt Lương Thấp: Nhân Viên Hàng Không United Cuối Cùng Có Tăng Lương

Thỏa Thuận Tăng Lương Sau 5.5 Năm

United Airlines đã đạt được thỏa thuận mới với công đoàn nhân viên hàng không, đánh dấu lần tăng lương đầu tiên sau 5.5 năm. Sau khi nhân viên hàng không từ chối thỏa thuận vào mùa hè năm ngoái, lần này tôi dự đoán rằng thỏa thuận sẽ được thông qua.

Nhân viên hàng không đã bị ảnh hưởng bởi lạm phát và thường phải làm việc với mức lương thấp hơn so với đồng nghiệp ở các hãng hàng không khác. Họ cũng đã không hài lòng với cách mà công đoàn đại diện cho họ, khi công đoàn này chọn để American Airlines đàm phán trước, làm mất đi sức mạnh thương lượng.

Các Điều Kiện Thỏa Thuận Mới

Thỏa thuận mới này không chỉ mang lại mức lương cao hơn, mà còn chứa nhiều điều khoản có sự trao đổi. United Airlines sẽ được phép sở hữu hãng hàng không khu vực mà không cần phải thuê nhân viên từ công đoàn. Điều này không có nghĩa là sẽ có nhiều chuyến bay hơn, vì họ vẫn bị giới hạn theo hợp đồng với phi công.

Nhân viên hàng không của United vẫn chưa đạt được mức chia sẻ lợi nhuận tương tự như đội ngũ không thuộc công đoàn của Delta, hoặc công thức mà nhân viên hàng không của American Airlines đã đạt được. Thỏa thuận mới này cũng yêu cầu giảm bớt khoản thanh toán lùi cho nhân viên hàng không.

Hậu Quả Của Việc Từ Chối Thỏa Thuận Ban Đầu

Việc từ chối thỏa thuận ban đầu khiến nhân viên hàng không mất đi khoản tiền thực sự. Công thức cho khoản thanh toán lùi trong thỏa thuận ban đầu là 4% cho tháng 9-12 năm 2021; 4% cho năm 2022; 4% cho năm 2023; 14% cho năm 2024; và 25% cho tháng 1-7 năm 2025.

Còn công thức cho thỏa thuận mới là 4% cho tháng 9-12 năm 2021; 4% cho năm 2022; 4% cho năm 2023; 4% cho năm 2024; 22% cho năm 2025; và 25% cho tháng 1-5 năm 2026. Như vậy, riêng năm 2024, nhân viên hàng không đã mất 10% lương.

Sự Khó Khăn Trong Hành Trình Đàm Phán

Khi một nhân viên hàng không kiếm được $60,000 vào năm 2024, họ đã mất đi $6,000 trong thỏa thuận mới. Khoản thanh toán lùi cũng có công thức thấp hơn cho năm 2025. Việc từ chối thỏa thuận ban đầu có nghĩa là sẽ có thêm 10 tháng lương với mức thấp hơn.

Vì vậy, tổng số tiền thanh toán lùi trong thỏa thuận này sẽ tăng lên, vì đó chính là khoản tiết kiệm mà United đã tích lũy và kiếm lợi nhuận từ đó trong thời gian chờ đợi.

Các Quy Định Làm Việc và Tăng Trưởng

Quy định làm việc đã được cải thiện trong thỏa thuận mới, nhưng điều này phần nào được bù đắp bởi sự trì hoãn về lương cao hơn và tiền lương cho Boarding. Thỏa thuận mới này vẫn không hoàn toàn bù đắp cho những mất mát mà nhân viên hàng không đã phải chịu đựng.

Mặc dù thỏa thuận này mang lại mức lương gần sát với tiêu chuẩn ngành, nhưng công ty và công đoàn sẽ không thể trình bày một cách tốt nhất về nó. Mức lương công bố có vẻ cao nhất trong ngành, nhưng lại được chi trả từ khoản tiết kiệm và chia sẻ lợi nhuận thấp hơn.

Kết Luận

Tôi không thể phủ nhận rằng đây là một thỏa thuận tốt, ít nhất là nó sẽ giúp nhân viên hàng không của United không bị ảnh hưởng thêm bởi lạm phát. Nhưng nhìn chung, đây vẫn là một thời gian khó khăn cho nhân viên, và thỏa thuận mới không thực sự bù đắp cho tất cả những gì họ đã mất mát.