Thượng Nghị Sĩ Yêu Cầu Khôi Phục Quy Định Cởi Giày Tại Sân Bay

Khởi đầu từ những quy định cũ

Thượng nghị sĩ Tammy Duckworth đã yêu cầu Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) khôi phục quy định cởi giày khi kiểm tra an ninh tại sân bay, cho rằng chính sách hiện tại là liều lĩnh và nguy hiểm. Câu hỏi được đặt ra là: nếu có bất kỳ lỗ hổng nào, dẫu nhỏ thế nào, thì phải khắc phục ngay.

Dù đó là một phản ứng dễ hiểu, nhưng cũng có thể thấy rằng nó không hoàn toàn đúng đắn trong thực tế. Thực tế là vào năm ngoái, TSA đã âm thầm hủy bỏ một trong những quy định không được ưa chuộng nhất sau sự kiện 11/9: yêu cầu hành khách cởi giày khi qua các điểm kiểm soát an ninh.

Như thường lệ, các hành khách đã vui mừng đón nhận sự thay đổi này. Nhưng giờ đây, các nhà lập pháp đang yêu cầu khôi phục lại chính sách cũ.

Nội dung bức thư của Thượng nghị sĩ Duckworth

Trong một bức thư gửi Nguyen McNeil, một quan chức cao cấp của TSA, thượng nghị sĩ Duckworth đã yêu cầu ngay lập tức hủy bỏ chính sách cởi giày do cựu Bộ trưởng An ninh Nội địa Kristi Noem áp dụng. Bà đã nhấn mạnh tới những báo cáo đáng tin cậy và gây lo ngại cho rằng các cuộc thử nghiệm bí mật trong một cuộc kiểm toán hiệu suất đã chỉ ra những khuyết điểm nghiêm trọng có nguy cơ ảnh hưởng đến sự an toàn của hành khách.

Chính sách yêu cầu hành khách cởi giày của TSA được đưa ra sau vụ tấn công của kẻ khủng bố Richard Reid vào tháng 12 năm 2001, khi hắn cố gắng kích nổ thuốc nổ giấu trong giày. Nếu vụ việc này thành công, có thể máy bay đã rơi và cướp đi sinh mạng của tất cả 197 người trên chuyến bay.

Những phát hiện đáng báo động

Bà Noem quyết định áp dụng quy định cởi giày vào ngày 8 tháng 7 năm 2025 mà không tham khảo đầy đủ ý kiến của TSA, điều này thật sự là một hành động bất cẩn. Theo thông tin từ Wall Street Journal, Văn phòng Tổng thanh tra Bộ An ninh Nội địa (DHS OIG) đã tiến hành thử nghiệm bí mật và phát hiện rằng một số máy quét hình ảnh toàn thân hiện đại của TSA “không thể quét giày” — dẫn đến sự kết luận rằng quyết định của bà Noem đã vô tình tạo ra một lỗ hổng bảo mật mới trong hệ thống.

Khi các điều tra viên kiểm tra hiệu quả của hệ thống kiểm tra an ninh tại các điểm kiểm soát TSA trong việc ngăn chặn các vật phẩm nguy hiểm lên máy bay, họ đã phát hiện ra một vấn đề nghiêm trọng buộc Tổng thanh tra Joseph Cuffari phải gửi thư thông báo chỉ trong bảy ngày cho bà Noem về những phát hiện cần hành động ngay lập tức.

Sự chậm trễ trong hành động

Việc bà Noem không chỉ đạo DHS tương tác với DHS OIG về nội dung bức thư là điều không thể chấp nhận, gây nguy hiểm cho hành khách. Chính sách cởi giày này vẫn còn hiệu lực, mặc cho việc Tổng thống Donald Trump đã công khai sa thải bà Noem vào ngày 5 tháng 3 năm 2026.

Chưa rõ liệu DHS và TSA đã có hành động nào để khắc phục những phát hiện nghiêm trọng trong các thử nghiệm bí mật hay chưa. Sự thiếu hành động này vi phạm luật liên bang và các chỉ đạo của DHS yêu cầu TSA cung cấp quyết định quản lý với các hành động khắc phục ngay sau khi nhận báo cáo cuối cùng từ OIG.

Điều gì đã sai?

Trong khi làm chứng trước Quốc hội, bạn đã tuyên thệ rằng bạn đã đọc báo cáo cuối cùng của DHS OIG và đồng ý với các phát hiện. Tuy nhiên, dường như TSA không chỉ thất bại trong việc gửi quyết định quản lý trong vòng 90 ngày mà còn chưa tuân thủ những yêu cầu quan trọng khác.

Sự chậm trễ kéo dài trong việc khắc phục lỗ hổng bảo mật có thể dẫn đến những rủi ro nghiêm trọng. Ít nhất, sự chậm trễ này cho thấy rằng chính sách cởi giày của bà Noem cần phải được rút lại ngay lập tức.

Vấn đề rủi ro trong an ninh

Câu hỏi không phải là có rủi ro hay không, mà là việc yêu cầu hàng triệu hành khách cởi giày có thực sự giảm thiểu rủi ro hay không. Sau gần một năm áp dụng chính sách mới, câu trả lời là không. Việc khôi phục quy định cởi giày sẽ chỉ khiến quá trình kiểm tra chậm lại hơn, gây bực bội mà không mang lại tính hiệu quả hơn.

Liệu bạn có đồng ý phục hồi quy định yêu cầu hành khách cởi giày trước khi qua điểm kiểm soát an ninh tại sân bay ở Mỹ không?